Notícies
Serveis d’autopistes ferroviàries: convocatòria de dues manifestacions d’interès transfrontereres
10/abr./2018
Espanya i França publiquen una convocatòria de manifestacions d'interès sobre els serveis d'autopistes ferroviàries en els eixos Atlàntic i Mediterrani, dirigida als interessats en la seva explotació i que estarà oberta fins el 16 de juliol de 2018.
Nou servei ferroviari per a vehicles entre el Port de Barcelona i Alemanya
13/març/2018
La nova connexió és el primer servei directe per a vehicles amb Alemanya que no requereix fer transbordament o canvi d'eixos a la frontera francesa. Amb una longitud de 685 metres, és també el tren més llarg d'ample internacional que ha entrat mai a la península Ibèrica.
2018, Any de la Multimodalitat per a la Comissió Europea
09/febr./2018
La Comissària de Transports de la Unió Europea, Violeta Bulc, ha designat 2018 com a "Any de la Multimodalitat", un any durant el qual la Comissió subratllarà la importància de la multimodalitat per al sistema de transport europeu en termes de seguretat i de competitivitat global de la indústria.
Agenda
Key corridors, main terminals and train features in the Silk Road railway network / Brussel·les
Las autopistas ferroviarias de mercancías en la Península Ibérica / Madrid
Las autopistas ferroviarias para tráfico de mercancías en España y Portugal son el objeto de análisis en la jornada que tendrá lugar el día 20 de septiembre en la sede del CICCP de Madrid. El programa está estructurado en cinco bloques, con especial énfasis en el estado del arte y las perspectivas de cooperación España – Francia.
Notes de premsa
Per què el transport de mercaderies en tren s’utilitza tan poc a Catalunya?
Clip del TN Migdia, a partir de l'estudi de l'Observatori de la Indústria sobre la potenciació del transport multimodal al Corredor del Mediterrani.
Reunió inicial del projecte europeu TRAILS
La reunió inicial del projecte europeu TRAILS – Transnational Intermodal Links towards Sustainability s'ha celebrat el dijous 22 de febrer de 2018 a les oficines de CIMALSA a Barcelona. L'objectiu és promoure i fomentar l'ús del mode ferroviari i la intermodalitat en el transport transfronterer de mercaderies entre França i Espanya pel vessant mediterrani.
Resultats del Pla de Treball 2017 del CSM
La Generalitat de Catalunya finança dos projectes pilot de transport ferroviari de mercaderies al Corredor Mediterrani i guanya un projecte europeu que permetrà finançar-ne més.