Renfe Mercaderies i VIIA inicien un nou trànsit de semiremolcs per “autopista ferroviària “entre Barcelona i Luxemburg.
Circularan cinc trens per sentit a la setmana, sis a partir d’abril.
Aquesta és la cinquena autopista ferroviària que opera CFL, Lohr industries i VIIA- Lorry Rail, a Europa i la primera que opera Renfe Mercaderies a Espanya. Aquest nou servei internacional circula per la línia d’alta velocitat i el túnel del Pertús.
La línia Barcelona-Bettembourg és la primera autopista ferroviària d’Espanya i també és la primera vegada que els semiremolcs P400 es carreguen en trens amb origen a la península ibèrica.
Les autopistes ferroviàries permeten combinar el transport entre la carretera i el ferrocarril i reduir costos mediambientals. Amb aquest servei, s’estima que al voltant de 22.090 camions siguin transferits de la carretera al tren cada any.
Cada tren té capacitat per transportar fins a 1.500 tones en composicions mixtes, és a dir, vagons específics per a semiremolcs P400 (el 70% del tren) i vagons per a contenidors.
Més informació: