Notícies
21/nov./2023
Jornada Emissions de la cadena de transport – Novetats en la regulació del càlcul i reporting
Ens trobem immersos en un procés de canvis en l’àmbit de regulació i normativa de repercussions importants per al nostre teixit productiu i logístic. L’activitat de les grans empreses, inclòs el seu accés a finançament i contractes públics, està ja lligada a la seva sostenibilitat social i ambiental. D’altra banda, s’han generat recentment noves obligacions, […]
27/set./2023
Feedback del CSM a la proposta de Reglament CountEmissionsEU
El mes de juliol de 2023 la Comissió Europea va presentar la proposta de Reglament CountEmissions EU, ara en fase de recepció de “feedback”. Aquesta proposta estableix el marc per al càlcul de les emissions de Gasos d’Efecte Hivernacle en les operacions de la cadena de transport, assumint la metodologia de la nova ISO 14083. Representa un pas essencial de cara a l'estandarització del cà[...]
02/des./2022
Jornada El Moment del Ferrocarril – Visió de transportistes i carregadors
En aquesta jornada s’ha continuat amb el treball de reflexió del CSM, escoltant als clients del ferrocarril: d’una banda a un carregador del clúster vitivinícola (hem convidat un de molt concret i molt interessant, com és Freixenet) i de l’altra als transportistes per carretera amb flota per a pujar al tren: ells són el […]
21/maig/2022
Visita de Fer de France a Barcelona i reunió amb el CSM
El passat dia 20 de Maig va tenir lloc una trobada entre representants del CSM i una delegació de Fer de France, en el marc d’un tour de formació a joves professionals del sector ferroviari Francès
06/maig/2022
Participació del CSM al Rail Day Port Tarragona
El passat 5 de maig es va celebrar al Teatret del Serrallo, amb més de 120 assistents, la tercera edició del Rail Day Port Tarragona. La trobada s’ha estructurat en dos blocs temàtics: “Infraestructures ferroviàries” (mercat de terminals intermodals i de mercaderies) i “Serveis ferroviaris”, inclosa en aquest segon bloc en una taula de debat […]
05/oct./2021
INPROUS-PRS i ANECOOP presenten SmartEcoReefer
INPROUS-PRS i ANECOOP presenten SmartEcoReefer, una solució tecnològica integral que garanteix els serveis logístics a temperatura controlada i redueix el consum d’energia. Aquesta iniciativa s’emmarca en el projecte European Trails. La prova pilot començarà el dilluns 11 d’octubre de 2021 amb la càrrega del contenidor intel·ligent de refrigeració passiva en les in[...]
26/jul./2021
El projecte TRAILS i FGC proporcionen consultoria a MULTIRAIL per incrementar els seus serveis multimodals transnacionals
El projecte TRAILS (Transnational Intermodal Links Towards Sustainability) finançat pel programa europeu POCTEFA 2014-2020, promou accions encaminades a la promoció de la intermodalitat carretera-ferrocarril a l’entorn transfronterer Catalunya / Occitània. En el marc d’aquest projecte, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha posat a disposició un Servei de consultoria especialit[...]
23/jul./2021
El projecte TRAILS proporciona suport tècnic i comercial al desplegament de serveis transnacionals multimodals
El projecte TRAILS (Transnational Intermodal Links Towards Sustainability) finançat pel programa europeu POCTEFA 2014-2020, promou accions encaminades a la promoció de la multimodalitat ferroviària en el transport de mercaderies transfronterer Catalunya / Occitània. En el marc d’aquest projecte, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha posat a disposició un Servei de consultoria espec[...]
01/jul./2021
Nou servei ferroviari Perpignan – París-Valenton per semiremolcs P400
Els inicis: des de fa diversos anys, el grup NOVATRANS-GREENMODAL, FRET SNCF, xarxa SNCF, PSCCT treballa en un projecte altament innovador que consisteix en la posada en circulació d’un servei ferroviari entre PERPIGNAN i PARÍS-VALENTON, el qual permet transportat semiremolcs tipus P400 i contenidors. Amb el suport del programa europeu POCTEFA des de gener […]
29/abr./2021
El Port de Barcelona aprova un Pla d’Actuació Estratègic per augmentar la capacitat ferroviària
El 2020 s’ha assolit el rècord de quota ferroviària amb un 15% dels contenidors i un 42% dels vehicles moguts en tren. Aquest Pla, aprovat pel Consell d’Administració, proposa actuacions per etapes per assegurar l’increment de tràfics ferroviaris fins a tenir operatius els nous accessos. En la seva reunió del 24 d’abril de 2021, […]
Notes de premsa
28/febr./2024
El CSM participa en el projecte ESEP4Freight
El CSM participa en el projecte ESEP4Freight • ESEP4Freight desenvoluparà una plataforma web per facilitar a transitaris i carregadors informació relativa als serveis ferroviaris en la xarxa TEN-T • El Comitè de Serveis Multimodals ha participat en la reunió presencial de consulta a stakeholders a Verona, Itàlia El 26 de febrer el CSM ha participat […]
20/jul./2021
Balanç dels primers cinc anys de vida del CSM
El Comitè de Serveis Multimodals, creat avui fa cinc anys, promou que augmenti la demanda de transport de mercaderies amb ferrocarril . Gràcies als estudis de viabilitat del projecte europeu TRAILS s’ha detectat la gran oportunitat que representen les solucions de transport multimodal amb component ferroviària per al sector del vi, i de la […]
18/nov./2020
El Comitè de Serveis Multimodals presenta l’anàlisi del servei multimodal adaptat a les necessitats del sector del vi del Penedès i del Languedoc-Roussillon
L’estudi considera que existeix una àmplia oportunitat per incrementar la quota modal del transport multimodal del sector del vi, aprofitant els serveis existents. El multimodal és un servei de transport en el qual el tram més llarg es fa en ferrocarril i, per tant, permet un estalvi important en emissions de CO2 i d’altres […]
04/febr./2020
CIMALSA i FERRMED col·laboren en la creació d’un document per a impulsar el traspàs modal cap al ferrocarril
Nota de premsa: Enric Ticó, president de CIMALSA empresa pública de la Generalitat de Catalunya, adscrita al Departament de Territori i Sostenibilitat, especialitzada en el desenvolupament i gestió de parcs logístics i infraestructures per al transport i Joan Amorós, president de l’associació multisectorial FERRMED encarregada de promoure el transport de mercaderies i la competitivitat[...]
18/jul./2019
El Govern impulsa la construcció de la primera terminal d’autopista ferroviària de l’Estat
El Departament de Territori i Sostenibilitat, a través de CIMALSA, signa un conveni amb VIIA per desenvolupar la terminal d’autopista ferroviària al Port de Barcelona.
27/juny/2019
Renovació del parc mòbil de mercaderies d’FGC
Ferrocarrils adquirirà cinc locomotores i seixanta-sis vagons per modernitzar el seu material mòbil i incrementar la demanda d’aquest servei.
01/març/2019
Es constitueix el Grup de Treball d’Infraestructures i Serveis de la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani
Integrat per representants del Govern de la Generalitat, el Ministeri de Foment, Adif, del Port de Barcelona, del Port de Tarragona, així com del sector empresarial i de diversos ens socials.
10/des./2018
Reunió de la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani
A la trobada hi han assistit la coordinadora europea del Corredor, Iveta Radičová, i el coordinador estatal, Vicent Boira, a més de 130 representants del món econòmic, social i acadèmic català.
26/abr./2018
Per què el transport de mercaderies en tren s’utilitza tan poc a Catalunya?
Clip del TN Migdia, a partir de l'estudi de l'Observatori de la Indústria sobre la potenciació del transport multimodal al Corredor del Mediterrani.
22/febr./2018
Reunió inicial del projecte europeu TRAILS
La reunió inicial del projecte europeu TRAILS – Transnational Intermodal Links towards Sustainability s'ha celebrat el dijous 22 de febrer de 2018 a les oficines de CIMALSA a Barcelona. L'objectiu és promoure i fomentar l'ús del mode ferroviari i la intermodalitat en el transport transfronterer de mercaderies entre França i Espanya pel vessant mediterrani.